home arrow 2015 arrow Террористы ИГ взяли ответственность за гибель российского лайнера в Египте

home | домой

RussianEnglish
Закон о социальной защите граждан, пострадавших от...
соц. защита пострадавших в терактах
Мой сын работал в Норд-Осте в оркестре, теракт был в его смену. Никаких ежемесячных и ежегодных компенсаций не получа...
18/12/19 17:52 more...
author Марина

Korablev, Vladimir
Похоронены на Хованском кладбище, северная территория
12/12/19 03:07 more...
author Павел

Radchenko, Vladimir
Спасибо , Сергей
Сергей , не случайно мы заходим сюда...На страницы памяти жертв Норд-Оста , на страницу памяти Вашего папы...Воистину Св...
26/11/19 17:51 more...
author Валя

Skopstova, Evgeniya
16 и 17 ноября 2019 года в подмосковном городе Дубне, на базе спорткомплекса «Волна», состоялся турнир по фехтованию сре...
24/11/19 05:20 more...
author Сергей

Simakov, Aleksandr
Спасибо, Илья Гинзбург
Регулярно читаю книгу памяти жертв Норд-Оста с огромным благоговением , слезами и скорбью. Удивительно , сколько замечат...
24/11/19 05:23 more...
author Валя

Террористы ИГ взяли ответственность за гибель российского лайнера в Египте
Written by "Московский комсомолец"   
Суббота, 31 Октябрь 2015
There are no translations available

Об этом террористы сообщили в своем Твиттере.

ImageЗападные агентства сообщили о том, что террористы ИГ взяли на себя ответственность за гибель российского лайнера «Когалымавиа» в Египте. Каким образом террористы могут быть причастны к крушению самолета не сообщается. При этом ранее египетская сторона несколько раз заявляла, что гибель самолета связана с технической неполадкой. Между тем в этом районе египетская армия ведет борьбу с исламистами.

Боевики запрещенной в России группировки «Исламское государство» объявили в соцсетях что имеют отношение к гибели в Египте российского лайнера «Когалымавие», которые летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург и рухнул через 23 минут после взлета на Синайском полуострове.

Как передают France-Presse и Reuters, в твиттере боевиков было распространено сообщение, в котором говорилось, что ответственность на себя взяла группа, связанная с ИГ.

Из исламистов, с которыми ведет борьбу египетская армия на Синайском полуострове широко известна группировка «Ансар Бейт аль- Макдис». Впрочем, эта группировка была связана с другой запрещенной организацией «Аль-Каидой». Но сейчас, как знать, возможно у них есть связь и с ИГ.

В январе 2014 года боевики этой организации устроили масштабный теракт у здания столичного управления сил безопасности в Каире.

При этом представители египетской стороны говорят, что при осмотре самолета пришли к выводу о технической проблеме, которая привела к катастрофе. Но все это ссылки на неназванных источников. Между тем источник в Росавиации заявил агентству FlashNord, что не исключает и версии теракта, так как самолеты «просто так» с высоты 9 тыс метров не падают. И при отказе одного двигателя, самолет мог бы совершить посадку на другом.

Пока, конечно, рано говорить о причинах катастрофы, нужно дождаться хотя бы предварительных заявлений российских следователей и специалистов, вылетевших в Египет.

Глава Минтранса РФ Максим Соколов в свою очередь прокомментировал «Интерфаксу» сообщения, что самолет был сбит зенитной ракетой и назвал эту информацию недостоверной.

По его словам, российская сторона находится в тесном контакте с авиационными властями Египта, которые не подтверждают этой информации.

Он отметил, что в ближайшее время в Египте приступит к работе международная комиссия, которая на основании всех собранных материалов и скрупулезного анализа всей имеющейся информации сделает выводы о причинах трагедии. Но по имеющимся уже данным нельзя говорить, что самолет был сбит.

«Московский комсомолец»


Views: 3603 | E-mail

  Comments (1)
1. Теракт становится главной версией
Written by dp.ru website, on 03-11-2015 20:05
Экипаж А321 не смог подать сигнал бедствия, теракт становится главной версией крушения

. Эксперты уже осмотрели черные ящики, они в хорошем состоянии. Экипаж аэробуса А321, скорее всего, был не в состоянии подать сигнал бедствия, заявил замгендиректора «Когалымавиа» по инженерному обеспечению. «Видимо, в момент начала развития катастрофической ситуации экипаж полностью потерял работоспособность»,— сказал он.
Этим, по словам представителя «Когалымавиа», объясняется тот факт, что экипаж не предпринял попыток связаться с наземными службами, сообщает Интерфакс.

Write Comment
  • Please keep the topic of messages relevant to the subject of the article.
  • Personal verbal attacks will be deleted.
  • Please don't use comments to plug your web site. Such material will be removed.
  • Just ensure to *Refresh* your browser for a new security code to be displayed prior to clicking on the 'Send' button.
  • Keep in mind that the above process only applies if you simply entered the wrong security code.
Name:
E-mail
Homepage
Title:
Comment:

Code:* Code
I wish to be contacted by email regarding additional comments

Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6
AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze — www.mamboportal.com
All right reserved

 
< Prev   Next >